Споттер Kripton SPOT 7 new

Аппарат для точечной рихтовки споттер Kripton SPOT 7000

Описание:

Споттер Kripton SPOT7000 предназначен для осуществления следующих работ:

Контактная точечная сварка деталей из листовой низко углеродистой и легированной стали и создания соединений в нахлёст

• Выравнивание диформаций с помощью обратного молотка
• Приварка гвоздей, шпонок, шпилек, шайб и болтов.
• Удаление ямок и исправления различных мелких дефектов на листовом металле.
• Отпуск поверхности с помощью угольного электрода.
• Разогрев, закалку и пайку.

 

Криптон 7 оснащен микропроцессорным управлением. это позволяет делать более точные и тонкие настройки.

Сварочник имеет предустановленные настройки для с ремонтными элементами.

Высокая мощность позволяет использовать СПОТ 7 для точечной сварки металлов . 
Есть возможность регулирования времени и мощности импульса.

Возможно сваривание деталей с двух сторон при помощи клещей (в комплект не входят).

Технические характеристики Kripton SPOT 7 new

• Входное напряжение, ф х В 2 х 380
• Плавкий предохранитель, А 35
• Потребляемая мощность в импульсе , кВт 14
• Продолжительность включения (ПВ), А 20%
• Размеры в упаковке, мм 330 х 330 х 650
• Вес, кг 65
• Односторонняя сварка, А 200 ÷ 7000
• Толщина металла при односторонней сварке, мм 0,6 + 0,8
• Длина силового кабеля, мм 1 500 + 2

Комплектация:

1. Аппарат для точечной сварки Споттер Kripton SPOT 7new     1шт.
2. Тележка для споттера                                                                  1шт
3. Насадка для треугольных шайб                                                  1шт
4. Насадка для овальных шайб                                                      1шт
5. Насадка для шпилек и гвоздей                                                   1шт
6. Насадка для волнистой проволоки                                             1шт
7. Меднографитовый электрод                                                       1шт
8. Шайба треугольная                                                                      2шт
9. Шайба овальная прямая                                                             10шт
10. Шайба овальная поворотная                                                      5шт
11. Волнистая проволока                                                                  1шт
12. Обратный молоток                                                                       1шт

 

Spotter (споттер) ― аппарат односторонней точечной сварки.

Его удобно использовать для выправления крупных деталей кузова, особенно таких, до которых нет возможности без разборки добраться с обратной стороны (например, двери).
С помощью сварочного прибора к поврежденной поверхности приваривают специальный элемент, за который затем необходимо вытянуть деформированную поверхность.
Некоторые споттеры позволяют нагревать металл.

В случае небольших повреждений можно при нагревании восстановить форму металлической детали.

 

Технологический процесс проистекает по схеме:

1. Зачистить небольшой участок деформированной поверхности.
2. К данной поверхности крепится контакт заземления.
3. Точечной сваркой привариваются крепежные элементы (это могут быть треугольники, шайбы, шпильки).
4. Осуществить захват крепежного элемента и, используя специальные приспособления для правки, произвести вытяжку дефектной поверхности.
5. В качестве приспособления для правки используют стапели, гидроцилиндры, механические растяжки, стяжки, обратный молоток.
6. Удалить приваренную крепежную деталь вручную (вращательными движениями).
7. Зачистить место точечной сварки, восстановить покрытие.

Процесс правки не требует высокой квалификации, но необходимо приобрести некоторые навыки и не нарушать правила техники безопасности.
Кроме того, необходимо учитывать при работе толщину свариваемого металла, правильно выбрать крепежный элемент, определить время сварки.

Если кузов машины алюминиевый, то нельзя использовать обратный молоток, процесс правки должен быть более плавным.
При использовании точечной сварки нет необходимости производить такие время затратные операции, как разборка и сборка элементов кузова автомобиля.